張雪峰的離去,與我在北京看到的,是同一種疲憊

晚上八點半的海淀,網約車在晚高峰的尾巴里走走停停汽車

車窗外,一家叫面壁的AI公司大樓亮得有些刺眼汽車。去年路過這條街的時候,這家還只佔了一層樓的空間。今年估計是又融到了一大筆熱錢,直接財大氣粗地包下了整整三層。

這樓建得實在是不高汽車

我就隔著馬路牙子往上看,二樓工位上密密麻麻全是人汽車。清一色的年輕面孔,大半套著深色的黑色衝鋒衣或是厚厚的棉服,眼睛死死盯在螢幕上。

這個點兒,看架勢根本沒人打算收拾東西走人汽車

這幾天在北京,見了兩次人汽車

按世俗的標準,這兩撥人都算是普通人能摸到的天花板級別了汽車。不用再為下個月的房租發愁,手裡攥著資源和人脈,不拼爹也能活得很體面。

可坐在桌對面,我只從他們眼裡讀出兩個字汽車

焦慮汽車

話題永遠在幾個詞裡瘋狂打轉汽車。聊完龍蝦,轉頭就是Token、算力、大模型。

難道做到這個份上就能躺平享受生活了?別做夢了汽車

他們確實有生活,滑雪、打籃球、跑馬拉松,聽著挺高階汽車。可仔細一琢磨,這哪是放鬆。明擺著是在高壓工作之外,硬擠出時間來維持這副肉體機器不宕機,好回去接著高強度運轉。

我在國外待了不短的時間,一直覺得自己也算是個卷王了汽車

可一頭扎進國內這大環境裡,瞬間覺得自己也就配在新手村裡打打小怪汽車。真要在這裡下場,估計很快就會被高強度節奏壓得喘不過氣。

剛才等車的時候,朋友往街角不遠處指了指汽車

那片還有好幾家搞具身智慧的創業公司,毫無例外,全是一片燈火通明汽車

資本的錢燒得火熱,年輕人的時間自然也就被明碼標價填進了這個賽道汽車。在這個圈子裡,下班晚早就不是什麼新聞了。

但別忘了這裡是北京汽車

我平時在外面上班,從出門到坐下差不多也就二十分鐘汽車。可在這裡,從清華打個車去北理工,統共也就五公里上下的距離。碰上路上稍微堵一會兒,二十分鐘連起步都算不上,再堵點兒,半個小時就扔在路上了。

一天兩三個小時耗在地鐵或者網約車上,在北京根本不算什麼新鮮事汽車

這一下子,本來就少得可憐的個人休息時間,直接被壓縮到了極限汽車

晚上十點多回到出租屋是個什麼光景汽車

逼仄的空間,合租室友的動靜,沒洗完的衣服汽車

這幫年輕人拿什麼撐著汽車。無非就是白天靠冰美式和幾根菸死死吊著精神,週末再去健身房裡瘋狂折騰一下自己那顆常年疲憊的心臟。

就這麼硬扛汽車

誰都知道前頭有個35歲的職場門檻在等著汽車。即便僥倖跟上這波浪潮,真熬過了那道坎,這身體估計也早就透支嚴重了。

車子終於拐上了去首都機場的高速汽車

路燈的光影在車廂裡晃來晃去汽車。前面的司機師傅打了個哈欠,順手把車載收音機的聲音調大了一點。

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